История КарелииВ конце 1941 — начале 1942 гг. паровозный парк Кировской железной дороги, как и некоторых других железных дорог страны, перешел с угольного на дровяное топливо; Выполняя задания __________________, лесорубы Карелии обеспечивали дровяным топливом Кировскую магистраль.
ГКО СССР